Air Côte d’Ivoire se dote d’un nouveau bombardier Q 400 : Avec ce nouvel avion fabriqué au Canada, la compagnie envisage de desservir 22 capitales en Afrique

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La compagnie aérienne Air Côte d’Ivoire s’est dotée d’un 3ème Bombardier Q400 du constructeur canadien. La cérémonie de réception de cet avion tout neuf a eu lieu le 29 janvier 2016 à Abidjan, en présence du ministre ivoirien de Transport, Gaoussou Touré, du président du Conseil d’administration d’Air Côte d’Ivoire, le Général Abdoulaye Coulibaly et du directeur général d’Air Côte d’Ivoire, René Decurey et d’un parterre de journalistes.

Le directeur général d’Air Côte d’Ivoire, René Decurey, s’est dit fier de présenter le ” nouveau bébé ” de la compagnie qui est un Bombardier Q400. Il comprend 67 places dont 7 places de classe affaires et 60 places de classe économie. Son coût d’achat est estimé à plus de 35 millions de dollars américains. Selon le chef de l’exploitation du constructeur canadien Bombardier, Alain Dugas, le Q400 est un avion rapide à réaction, silencieux et éco énergétique. Avec ce nouvel avion,   Air Côte d’Ivoire compte désormais 5 Airbus de la famille A320 et 3 Bombardiers. En avril prochain, la compagnie compte réceptionner un 4è Bombardier pour ramener sa flotte à 9 avions.

L’évolution de la compagnie ivoirienne a été spectaculaire. Lancée il y a trois ans à l’initiative du président de la République Alassane Dramane Ouattara, Air Côte d’Ivoire a démarré ses opérations commerciales avec seulement 3 avions qui desservaient 13 capitales africaines. En 2016, quand elle aura ses 9 avions au complet, la compagnie compte aller dans 22 capitales africaines. Depuis le 20 novembre 2014, Air Côte d’Ivoire a également lancé son réseau domestique. Elle dessert aujourd’hui, au départ d’Abidjan, 5 destinations que sont Bouaké, San-Pedro, Odienné, Man et Korhogo.  Le capital social actuel d’Air Côte d’Ivoire est de 25 milliards de Fcfa. Mais la recapitalisation de la compagnie de 25 à 64 milliards de Fcfa entamée en 2014 devrait être effective avant la fin du premier trimestre 2016 avec l’entrée au capital de nouveaux investisseurs dont la Banque ouest africaine de développement (Boad). Pour le président du Conseil d’administration d’Air Côte d’Ivoire, le Général Abdoulaye Coulibaly, avec les résultats prometteurs des trois premières années d’exercice, et conformément au plan d’affaires, une nouvelle augmentation du capital pour le porter à plus de 100 milliards de Fcfa est envisagée en cette année. “Voila déjà trois ans que nous opérons et les résultats que nous enregistrons sont très  encourageants car ceux-ci sont en droite ligne avec notre business plan. Près de 600 000 voyageurs nous ont fait confiance en 2015 “, a-t-il déclaré.

Dans son intervention, le ministre des Transports, Gaoussou Touré, s’est réjoui du fait que la compagnie a déjà créé près de 500 emplois directs et plus de 1000 emplois indirects.  Il a rappelé la volonté du Président  Alassane Ouattara de faire de la Côte d’Ivoire un pays émergent d’ici à 2020.

M.K

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2 COMMENTAIRES

  1. “Air Côte d’Ivoire se dote d’un nouveau bombardier Q 400”

    Eèèèèèh journaleux!!!! 🙄 🙄 🙄

    Prends au moins la peine d’écrire Bombardier avec un “B” majuscule, sinon tout le monde va penser qu’Air Ivoire s’équipe d’avions de guerre!!!! 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆

    Je te signale qu’ici, BOMBARDIER c’est le nom de la firme! 😆 😆 😆 😆

  2. Voilà des pays où les dirigeants ont le souci des difficultés des populations. Il ne s’agit pas de prononcer de grands discours et de se bomber le torse pour crier sur tous les toits “c’est le peuple qui m’a élu…”!Le Mali, le Niger et la Mauritanie étaient sur le point de créer une compagnie du nom de Air Sahel: où en sommes-nous? Où en est on avec notre “Air Mali”? Pauvre de nous! 😥 😥 😥 😥 😥 😥

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