Entretien routier au Mali : Qui veut ternir l’image de la CETRU?

Comme son nom l’indique, la CETRU (Cellule des Travaux Routiers d’Urgence), créée par  la loi N°03-029-245 /P-RM du 21 juillet 2003 et organisée par le décret N°06-245/P-RM du 06 juin 2006, intervient pour toutes les actions d’urgence de réhabilitation des routes en mauvais état, cabossées avec des nids de poule. Ces œuvres sont aujourd’hui visibles et saluées par tous.   Jamais, depuis sa création, il y a bientôt 10 ans, la Cetru n’a été plus active et plus visible qu’avec l’arrivée à la tête de la structure du lieutenant-colonel Abdourahmane Ouologuem.   Elle ne cesse d’engranger les bons points aujourd’hui. Il a fallu la cérémonie d’investiture  du président de la République pour se rendre compte de l’importance de cette cellule. De l’arrivée du Colonel Ouologuem  à nos jours, les routes en mauvais état, cabossées avec des nids de poule, ont fait l’objet de restauration au grand bonheur des usagers de la route   A titre d’exemple, on peut citer entre autres les travaux d’aménagement de la rue 520 sise à Sokorodji en commune VI du district de Bamako, les travaux d’aménagement des rues 581 et 594 sises à Baco-djicoroni en CV du district de Bamako, des rues ouest et est de l’ambassade de Chine en CIV du district de Bamako. Les rues 121 et 145 sises à Korofina nord en commune I et la rue 269 sise à Lafiabougou en commune IV du district de Bamako ont été aménagées en un laps de temps. A la demande du ministre de la justice, la Cetru a aussi aménagé l’intérieur et la voie d’accès de la cour du tribunal de Kayes. Au regard de ces succès engrangés, la Cetru a fait l’objet de nombreuses convoitises. Ainsi, elle a été sollicitée par le ministère de la santé pour réhabiliter  les voies de circulation à l’intérieur des hôpitaux Gabriel Touré et Point-G.   L’élection d’IBK à la magistrature suprême a encore donné plus de visibilité à la Cetru. Car  la bretelle de l’avenue de l’OUA qui mène à la résidence de l’ambassadeur du royaume du Maroc, impraticable à cause  des nids de poule contenant des flaques d’eaux, a été réhabilitée en cinq jours. Ce tronçon a été remis à neuf avant l’arrivée du Roi Mohamed VI, invité d’honneur d’IBK pour la cérémonie d’investiture du président de la République. Dans le même ordre d’idées, la sortie du troisième pont, chaotique et très cabossée, a été aussi  bitumée par la Cetru avant l’arrivée des invités. Jalousie et manque d’arguments des détracteurs de la Cetru Décidemment, chaque succès entraine de la jalousie.  Des  personnes mal intentionnées tapies dans l’ombre supportent difficilement la réussite de la Cetru. A court d’argument, elles font tout pour tenter de ternir l’image de cette structure.  Elles vont jusqu’à dire que dans la rubrique « travaux spéciaux 2013 », la Cellule des Travaux Routiers d’Urgence   a, en 2013, bénéficié de 1.001.0218.0634 FCFA. Mais, en un laps de temps, les infrastructures réalisées par cette cellule sont en train de se dégrader, preuve de l’amateurisme et de la boulimie au niveau de cette structure budgétivore.   Comme on a l’habitude de le dire, on ne peut pas cacher le soleil avec la main. Tout comme il est impossible de nier l’évidence. Allez-y faire un tour sur les voies réhabilitées par la Cetru si elles sont en bon état ou en train de se dégrader.   Le détracteur de l’autorité routière, un responsable de cette structure, contacté par certains confrères a dans sa délation fait allusion au tronçon ‘’Tour de l’Afrique-stade du 26 mars’’. Faut-il rappeler à ce monsieur que cet axe n’est pas l’œuvre de la Cetru ? Cette voie a été réhabilitée par les Chinois. Notamment l’entreprise Covec via Ageroute.   Oumar KONATE