Air Algérie : Attention danger

Depuis le crash du vol AH-5017 d’Air Algérie au Mali, les révélations se font de plus en plus précises sur le sérieux de cette compagnie, la qualité de ses employés - principalement les pilotes et copilotes - et ses responsabilités dans le dernier accident.     Le vol AH-5017 d’Air Algérie s’est écrasé en territoire malien il y a quelques semaines. Depuis, les commentaires vont bon train sur ce qui s’est réellement passé ce jour-là. On a parlé de foudre, d’orage, d’attentat (un peu), de bombe à bord, etc. Rien n’est encore sûr de nos jours. Sauf que l’on sait que le pilote et la copilote ne connaissaient pas du tout la zone dans laquelle ils exerçaient.     Tous les deux avaient, apparemment, signé des contrats de courte durée, le temps de l’été. En effet, ils avaient démissionné de leurs postes au sein d’une autre compagnie, faute d’amélioration de conditions de travail et avaient rejoint Swiftair pour un contrat à durée déterminée (CDD). Ils effectuaient ainsi leur premier vol dans la zone.     La dame (la copilote), comme nous le disions dans notre précédente parution, avait tellement bien décroché qu’elle avait ouvert une garderie d’enfants. Le pilote, lui, chômait. Ils avaient eu des soucis avec leur ancien employé et avaient démissionné pour entreprendre d’autres activités. Entre-temps, ils effectuaient de petites prestations ponctuelles à travers des contrats de courte durée. Aucun des deux n’avait pratiqué dans cette zone. Depuis l’annonce du crash, les langues se délient sur Air Algérie et ses employés. Principalement, les pilotes et le personnel opérant dans les avions, chargés du bon déroulement des vols. Il se dit que la compagnie n’emploie pas de véritables professionnels et que les "pigistes" sont souvent mal traités. Ce qui explique l’état de la compagnie, ses retards et autres maltraitances à l’égard de ses clients.   Air Algérie est réputée aujourd’hui pour ses retards et son manque de professionnalisme partout dans le monde. Présentement, en tout cas, tout le monde se pose la question de savoir quelle serait la responsabilité de la compagnie dans le crash qui a fait plus d’une centaine de morts. Quelle que soit la cause établie et acceptée par tous, on estime qu’Air Algérie ne peut être totalement innocentée dans cette affaire.   Pour l’orage, les spécialistes sont unanimes qu’on ne la contourne pas, or le pilote avait demandé à dévier de son itinéraire. Cela explique le manque d’expérience et, par conséquent, la responsabilité de la compagnie. Même dans le cas d’un attentat avec une bombe qui a explosé, Air Algérie ne serait pas épargnée.   A suivre. Moussa Touré