Port de Dakar : annulation totale des frais de magasinage, de surestaries et de détention pour les marchandises maliennes
En accord avec les autorités maliennes, le Port autonome de Dakar a pris une mesure exceptionnelle de trois mois pour faciliter le désengorgement des marchandises maliennes en souffrance. La mesure a été bien accueilli par le Conseil Malien des Chargeurs et les opérateurs économiques maliens.
À la suite de négociations entre les acteurs portuaires sénégalais et les chambres consulaires maliennes, conduites par le Conseil malien des chargeurs (CMC), le Port autonome de Dakar a accordé une annulation totale des frais de magasinage, de surestaries et de détention sur les marchandises maliennes en souffrance. Cette décision, officialisée par la note n°001584/PAD/DG/SG/DC du 9 octobre 2026, vise à faciliter l’enlèvement des marchandises accumulées au port et à alléger les charges supportées par les importateurs maliens.
Selon le CMC, cette mesure prend effet à compter du 9 octobre 2026 pour une durée de trois mois. « Elle offre ainsi aux opérateurs économiques concernés une opportunité de récupérer leurs marchandises tout en bénéficiant d’une exonération totale des frais concernés », a indiqué le conseil malien des chargeurs dans communiqué, précisant que « certaines catégories de marchandises restent exclues du dispositif ». Il s’agit entre autres des conteneurs frigorifiques et des marchandises dont le chargement doit s’effectuer sous-palan, conformément à la réglementation en vigueur.
Par ailleurs, la franchise de détention est portée à 60 jours pour tous les conteneurs livrés pendant la période d’application de cette mesure exceptionnelle. Face à cette opportunité, le président du Conseil malien des chargeurs invite l’ensemble des opérateurs économiques et des transitaires à prendre les dispositions nécessaires pour procéder, dans les meilleurs délais, à l’enlèvement des conteneurs concernés. Il les exhorte également à veiller à l’évacuation des nouvelles marchandises afin d’éviter la reconstitution des stocks en souffrance au Port autonome de Dakar.
Cette initiative intervient dans un contexte où la fluidité du transit des marchandises constitue un enjeu majeur pour l’approvisionnement du Mali, pays enclavé et fortement dépendant des corridors portuaires de la sous-région pour ses échanges commerciaux internationaux. En obtenant cette exonération exceptionnelle, le CMC entend contribuer à la réduction des coûts logistiques supportés par les chargeurs maliens et à l’amélioration des conditions d’acheminement des marchandises vers le territoire national.
Siaka DIAMOUTENE/Maliweb.net
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