Edito : Garde-à-vous ! L’aveu et l’avion

[caption id="attachment_241942" align="alignleft" width="610"] avion présidnetiel[/caption] «Ceux d’entre vous qui ont eu la chance d’assister à d’autres déclarations de politiques générales, peuvent légitiment se dire qu’ils ont déjà entendu des annonces similaires… »   La conclusion du P.M lors de la DPG sonne comme un aveu. Oui, le document, en maints passages reprend le programme du PDES (Programme de développement Economique et Social) lequel s’est aussi inspiré des programmes précédents. Rien de mal donc ! La différence, précise le PM se fera à travers l’accomplissement des missions.  L’on ne peut donc qu‘attendre.     L’aveu, c’est aussi l’avion présidentiel. Non 17 voire 18 milliards, il a plutôt coûté 20 milliards F CFA. L’on pourra toujours spéculer à loisir sur l’opportunité et les priorités du moment.  Mais par pitié, Monsieur le Premier Ministre, l’on ne saurait défendre l’indéfendable. Prétendre que l’avion acquis par l’ex-président ne possède pas de titre de propriété et qu’il s’avère défaillant alors qu’il a servi deux présidents sans anicroche, constitue juste une insulte pour l’intelligence des maliens. L’appareil a subi un lifting visant à le ramener à un état neuf ou presque ; une opération au demeurant, qui n’aurait été possible sans les pièces y afférentes avec l’implication du fabriquant.   Soutenir en outre que le Boeing acquis par IBK appartient aux 15 millions de compatriotes donne tout bêtement l’image d’un enfant que l’on tente d’amadouer avec des friandises. Il aura certainement appartenu au commun des citoyens s’il était affecté à une compagnie nationale d’aviation et… Pendant qu’on y est : avec une flotte de deux avions pour un départ, le pays pourra bien se doter d’une compagnie susceptible de créer au moins 400 emplois. C’est seulement en ce moment que le Boeing 737 d’IBK appartiendrait aux 15 millions de compatriotes. En attendant, c’est bien une propriété de sa majesté. B.S. Diarra