Transports routiers : Bamako face au défi des véhicules vétustes

Capitale économique et administrative du Mali, Bamako concentre la circulation routière la plus dense du pays. Pourtant, la ville continue de voir circuler un nombre important de véhicules en état de vétusté avancée, posant de sérieux problèmes de sécurité et d’environnement.

14 Fév 2026 - 17:22
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Transports routiers : Bamako face au défi des véhicules vétustes

Voitures sans phares fonctionnels, sans clignotants, parfois avec un système de freinage douteux : ces engins d’un autre âge sillonnent quotidiennement les artères de la capitale, souvent au vu et au su des services compétents, notamment de la police routière.

La présence de ces véhicules constitue un risque majeur pour les usagers. Manque d’entretien, défaillances mécaniques, équipements inexistants ou hors d’usage : autant de facteurs qui augmentent la probabilité d’accidents.

Certains véhicules circulent dans des états alarmants, avec des carrosseries déformées, des châssis instables ou des pneus usés jusqu’à la corde. D’autres assurent le transport de passagers dans des conditions peu conformes aux normes minimales de sécurité et de dignité : sièges délabrés, surcharge manifeste, promiscuité excessive.

Dans une ville où les embouteillages sont devenus quotidiens et où la circulation est déjà complexe, ces défaillances techniques aggravent la vulnérabilité des conducteurs, des passagers et des piétons.

Au-delà des risques d’accidents, ces véhicules vétustes contribuent fortement à la pollution atmosphérique. Les moteurs anciens, souvent mal entretenus, émettent des fumées épaisses et des particules nocives, accentuant la dégradation de la qualité de l’air dans la capitale.

Dans un contexte où les pathologies respiratoires sont en hausse, la question de la régulation du parc automobile s’impose comme un enjeu de santé publique.

La responsabilité humaine demeure certes la principale cause des accidents de la route. Toutefois, l’état technique des véhicules constitue un facteur aggravant non négligeable.

Face à la multiplication de ces engins vétustes, des mesures plus rigoureuses pourraient être envisagées : contrôles techniques renforcés, retrait progressif des véhicules les plus dangereux, incitations au renouvellement du parc automobile, meilleure application des textes en vigueur.

Bamako, en tant que vitrine du pays, mérite un système de transport plus sûr et plus respectueux de l’environnement. La régulation des véhicules en mauvais état apparaît désormais comme une nécessité pour préserver la sécurité routière et la santé des citoyens.

Ibrahima Ndiaye

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Commentaires (6)

User
kankan
kankan 8 mois
Writer Ibrahima Ndiaye did offer feasible solution to dangerous condition of poorly maintain autos on roads of Bamako. Perhaps their should be annual test of every auto on roads given by mechanics approved by government to test cars for road worthiness. Those cars failing to fulfill criteria should be taken off roads by authorities unto necessary repairs are made plus autos road worthiness are approved. Those who illegally keep their autos on road after having them rated as not been road worthy should have their autos confiscated by authority with authority if finding auto worthy doing required repairs with owner of that vehicle required to pay authority for repair work on those autos before auto is returned to owner. If owner do not pay for designated repairs within designated time autos may be sold for authorities to retrieve their investment in repairing autos. I am certain more fulfilling plus equitable plan may be drafted but, as did writer of article I am giving base to work from in devising solution to dangerous autos being on Bamako roads. We are our brothers' keepers. Africa first people of books. Henry Author Price Jr. aka Kankan
Bilout
Bilout 8 mois
DEs pays de merde. les veilles caisses c'est ce qui leur va de mieux : c'est des porcs
Cleanup
Cleanup 8 mois
Dans une économie à bout de souffle, les gens se débrouillent, ils ne peuvent pas s'acheter des pickup cars flambants neufs. (A moins d'être un gradé, voleur en treillis)
Matt
Matt 8 mois
A l'image du reste du Malistan du nain putschiste goita.....
BAMBARADION
BAMBARADION 8 mois
MINCE UNE PEUGEOT 306 C'EST ENCORE UN SALE COUP DE LA TRÈS MAUDITE FRANCE ET DE SES SALES TROLLS. VIVE LE MALIKURA RICHE ET PROSPÈRE DE SES ÉPAVES SUR LES ROUTES DÉFONCÉES MOUHAHAHAHAHAHAHAHAHAHA
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