Actualité: Affaire des fausses plaques d'immatriculation : les enquêtes se dirigent vers l'ONT

Le scandale des fausses plaques d'immatriculation et des fausses cartes grises n'a pas encore fini de révéler toutes ses ramifications et ses complicités. Des doigts sont pointés en direction de l'Office national des transports.

Après la recherche et l'immobilisation de plus d'une centaine de véhicules

et le démantèlement du réseau des faussaires qui évoluaient dans les méandres du bureau des Maliens de l'extérieur, un bureau des douanes spécialisé uniquement dans le traitement des dossiers d'exonération, voilà que les regards se tournent du côté de la Direction Nationale des Transports. C'est ce service qui avait d'abord été mis en cause avant que ses responsables ne dégagent leur responsabilité sur les services des douanes particulièrement sur le BMEX.

L'argumentaire que les responsables de la Direction Nationale des Transports faisaient prévaloir en son temps était que tous les dossiers de dédouanement qui leur étaient transmis sont accompagnés d'un bordereau d'envoi signé par le chef du BMEX, Ousmane Kanté qui a son spécimen de signature déposé à leur niveau. De sources judiciaires, cette  explication ne saurait blanchir les responsables de la Direction Nationale des

Transports qui, en acceptant même le principe de recevoir les dits bordereaux d'envoi, se seraient compromis. Selon notre informateur,  parmi les bordereaux d'envoi qui ont été transmis à l'ONT, certains étaient  bons et d'autres faux. Depuis l'instauration du PDI qui a modernisé et informatisé les services des douanes, les transitaires savaient que les fiches manuelles qui servaient au dédouanement des véhicules ont laissé  la place aux nouvelles fiches informatisées. Du côté des enquêteurs, on se demande comment les agents de la Direction Nationale des Transports  n'ont pas pu déceler le faux et comment ils ont pu fermer les yeux sur les innovations apportées par le PDI au sein des services des douanes pour donner des fausses plaques d'immatriculation et des fausses cartes  grises.

Autant d'interrogations qui sont aujourd'hui posées. Au ministère de l'Equipement et des Transports, l'on se demande encore comment une telle magouille a pu se produire et comment tous ces faux dossiers ont pu passer finalement dans le circuit. D'autres, plus critiques, mettent en cause la gestion de l'actuelle direction. Ces derniers font savoir que depuis le départ de Ibrahim Fomba de la tête

De cette structure, la Direction Nationale des Transports a perdu de son lustre d'antan. Pour preuve, ils citent le retard accusé dans l'attribution des cartes grises aux usagers qui ont payé tous les

Droits afférents pour le dédouanement des véhicules, l'anarchie qui règne dans  le milieu des "Auto-école" et la magouille qui entoure les permis de conduire.

Birama Fall