L'opération Barkhane a coûté 340 milliards de FCFA en 2014

29 Mai 2015 - 05:14
Mis à jour: 11 ans
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[caption id="attachment_897912" align="aligncenter" width="900"]Mali : les forces spéciales de l'armée française ont libéré un otage néerlandais Des hélicoptères français stationnés sur la base de Goa, au Mali, dans le cadre de l'opération Barkhane, le 2 janvier 2015. (DOMINIQUE FAGET / AFP)[/caption] Depuis l'été 2014, la force française Barkhane (3000 hommes), présente dans cinq pays (Mauritanie, Mali, Niger, Tchad, Burkina Faso), mène des opérations de reconnaissance, de contrôle de zone et de recherche de caches d'armes et de combattants sur toute la bande sahélo-saharienne. En 2014, l'opération Barkhane, qui résulte d'une fusion de deux missions qui étaient menées depuis longtemps au Tchad et au Mali, aura représenté un coût de 518 millions d'euros, soit près de 340 milliards de F CFA en 2014, selon un récent rapport de la Cour des comptes française, organisme de contrôle des dépenses publiques.

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Commentaires (34)

User
Sikasso
Sikasso 11 ans
Opportunistes
RINZ
RINZ 11 ans
Diby, Babacar 27, et Koromutu ...ne font qu'un
Sikasso
Sikasso 11 ans
Ibk Traitre lache
RINZ
RINZ 11 ans
Vivement que les forces Maliennes soient opérationnelles !!!
Sikasso
Sikasso 11 ans
Ibk Traitre lache
Diby
Diby 11 ans
Ces trois mille ,(3000) soldats Francais ne couteraient rien s'ils etaient restes a Frejus. Il est vrai qu'une partie des sommes est depensee au Sahara.Quoi exactement? Je n'en sais rien!Il faut s'appreter a d'autres depenses,les ISIS sont en Libye.Personne ne s'en soucie jusqu'au moment qu'ils vont commencer a se deferler vers le Sud et a s'infiltrer vers le Nord.Qui les a emmeles en Libye?
Sikasso
Sikasso 11 ans
Ibk Traitre lache
BABACAR27
BABACAR27 11 ans
BLANCHE NEIGE TU PRENDS LES NEGRES POUR QUOI ? ON VOUS A VU VENIR DE LOIN ! JE LE SAVAIS ! LA FRANCE A ETE TRES GAGNANTE DS L OPERATION ! ET L INDE VA AVOIR ACCES A DU HIGH TECH ET JE SUIS CONTENT POUR EUX PETIT BLANCHE MERDE ! Le gouvernement indien souhaite acquérir « dès que possible » ces 36 Rafale « clé en main » en raison d'un « besoin opérationnel crucial » des forces aériennes indiennes, a souligné le premier ministre indien. Les discussions initiales portaient sur 63 appareils, pour un contrat total de 7,2 milliards d'euros. Outre cette commande « sur étagère » d'appareils fabriqués en France, Paris et New Delhi se sont « engagés » à poursuivre leurs négociations pour la construction d'avions Rafale en Inde. Ces négociations exclusives ont été engagées il y a trois ans pour la livraison de 126 Rafale à New Delhi, dont 108 qui devaient être fabriqués en Inde, dans le cadre d'un transfert de technologie. En savoir plus sur http://www.lemonde.fr/economie/article/2015/04/10/l-inde-commande-36-avions-de-chasse-rafale-a-la-france_4614097_3234.html#RV49EiRWgfkMvTZQ.99
Sikasso
Sikasso 11 ans
Ibk Traitre lache
blanche neige
blanche neige 11 ans
@BABACAR 27 ,je suppose que le 27 accolé à ton pseudo veut dire que tu es en Normandie ? c'est quand meme plus vert et plus propre que le Mali :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: mon vieux nous aussi on est content de ces rentrées d'argent avec les ventes de RAFALE , çà va nous permettre de recuperer le fric qu'on dépense inutilement pour vous :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: si tu n'es pas au courant , le Qatar et l'Arabie Saoudite sont en discussion pour en acheter eux aussi :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: et le Mexique vient de nous passer une grosse commande d'hélicoptères !!!! pauvres maliens qui n'ont meme pas les moyen de s'acheter une roue d'occasion d'un RAFALE :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: je viens de te relire et pour répondre à ta question " tu prends les nègres pourquoi??" j'ai des copains blacks intelligents et cultivés , mais les maliens ne sont que des mange mer..de , meme pour les autres africains ! tu comprends çà toi :?: :?: :?: :?: :?:
BABACAR27
BABACAR27 11 ans
MR BLANCHE NEIGE Sagissant du Rafale Tu me fais rire ! CAR NOUS SOMMES UN PEUPLE AMBITIEUX QUI VA SORTIR DU STATUT DE SIMPLE CONSOMMATEUR COMME LES MEXICAINS ET LES QATARIS AU STATUT DE PRODUCTEUR ! NOTRE MODELE SERA EN FONCTION DE NOS INTERETS QUI EST CELUI DE L ALGERIE ET DE LA TURQUIE ! VOICI L AMBITION QUE L ON A EN TANT QUE MALIENS SUR LE PLAN INDUSTRIEL ! DONC MAINTENANT ON VA TRAVAILLER AVEC LES ALGERIENS LA TECHNOLOGIE FRANCAISE ON L AURA PAR L INDE DS 10 ANS JE PRIE POUR QU IL L ACQUIERT RAPIDEMENT Convaincu qu’après la paix, il faut penser au développement, Ibrahim Boubacar Keita a visité une usine de construction de véhicules ibrahim boubacar keita president malien ibk visite algerie usine industrie automobile Le président de la République, Ibrahim Boubacar Keita, a regagné Bamako hier après une visite d’Etat de 72 heures dans la capitale algérienne. Il était accompagné notamment de son épouse, Mme Keita Aminata Maïga, et du ministre des Affaires étrangères, de l’Intégration africaine et de la Coopération internationale, Abdoulaye Diop. Au cours de son séjour algérois, le président Keita a rencontré les hauts responsables de « ce pays ami » qui, à la demande du Mali, ont accepté de conduire les négociations inter-maliennes de paix. A la fin des pourparlers, Ibrahim Boubacar Keita a jugé indispensable de venir remercier de vive voix son « aîné » le président algérien Abdelaziz Bouteflika pour son engagement personnel au service de la paix et de la stabilité dans la bande sahélo-saharienne. Le chef de l’Etat a rencontré longuement le « Raïs » lundi pour évoquer les questions de sécurité et de développement. Pour le président Keita, notre pays aura besoin aussi de l’Algérie pour sa reconstruction. C’est dans ce contexte que juste avant de quitter Alger, hier matin, il a effectué une visite guidée au complexe de la Société nationale des véhicules industriels (Snvi), à Rouilla. Ce fleuron de l’industrie algérienne se distingue par son organisation, sa maîtrise de la technologie et ses ressources humaines de qualité. En compagnie du ministre algérien des Affaires étrangères, Ramtane Lamamra, et de plusieurs autres personnalités du pays, la visite de cette grande fabrique de voitures utilitaires a donné des idées au président Keita. Il a d’ailleurs manifesté sa volonté d’acquérir une réplique de cette industrie sur notre sol pour combler certaines lacunes en matière de matériel roulant. Cette entreprise nationale de véhicules a pour vocation la conception, la fabrication, la commercialisation et le soutien après-vente d’une importante gamme de produits. Avec un capital social détenu en totalité par l’Etat algérien, la SNVI construit des camions et des camions-tracteurs, des autocars, des autobus et des équipements de carrosserie industrielle. « Tout est fait ici », a souligné avec fierté un technicien de l’usine. Dans le livre d’or du complexe, Ibrahim Boubacar Keita a salué le courage du peuple algérien qui a conquis sa place dans le concert des nations, y compris dans le domaine de l’industrie. Le message d’une demi page qu’il y a laissé « dit » ce qu’il « pense » parce que venu « du cœur ». A la presse, le président Keita a jugé qu’il est du devoir d’un ami de « savourer le bonheur et le succès de l’autre ». Son amitié pour l’Algérie n’est donc pas « biaisée ». Il s’est dit « très satisfait » de ce qu’il a vu. « Voir une chaîne de production du début à la fin, monter dans un bus qu’on vient de mettre en route quelque part, ça fait chaud au cœur », a confié le visiteur de marque qui a salué « la vision claire, belle et nette » des autorités algériennes. Le chef de l’Etat a assuré avoir trouvé ici « un vaste champ de coopération bilatérale » qu’il convient d’exploiter à fond. De son point de vue, « pas besoin de chercher aux antipodes ce que l’on a juste à côté, à la porte ». C’était pour lui, « la cerise sur le gâteau » après une visite d’Etat riche en enseignements.
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