Conteneurs vides : le Conseil malien des chargeurs lance un ultimatum aux détenteurs
Face à la multiplication des conteneurs vides non restitués dans les délais, le Conseil malien des chargeurs (CMC) tire la sonnette d’alarme. L’institution appelle tous les détenteurs à régulariser leur situation avant le 31 août 2026 afin d’éviter des sanctions et de préserver la fluidité de la chaîne logistique.
Le Conseil malien des chargeurs (CMC) a publié, ce 5 août 2026, un communiqué invitant les opérateurs économiques et toutes les personnes physiques ou morales détenant encore des conteneurs vides à les retourner sans délai aux ports de transit, conformément aux engagements contractuels et à la réglementation en vigueur.
Selon le CMC, le non-retour des conteneurs est devenu une préoccupation majeure pour la chaîne logistique nationale et internationale. Cette situation provoque une raréfaction des conteneurs vides dans les ports de transit et d’embarquement, entraînant des perturbations dans l’approvisionnement du Mali et un risque de durcissement des conditions d’exploitation imposées par les compagnies maritimes.
Des conséquences économiques redoutées
Le Conseil malien des chargeurs met en garde contre les répercussions de cette situation sur les activités économiques. Il souligne notamment que les armateurs pourraient relever les montants des cautions de garantie, ce qui alourdirait les coûts pour les opérateurs maliens et compliquerait davantage les échanges commerciaux.
Une période de grâce jusqu’au 31 août
Afin de faciliter le retour des conteneurs, le CMC indique que certaines compagnies maritimes sont disposées à accorder, d’un commun accord, des mesures de faveur jusqu’au 31 août 2026.
Au-delà de cette échéance, aucune dérogation ne sera accordée. Les détenteurs de conteneurs qui n’auront pas régularisé leur situation s’exposeront aux sanctions prévues par la réglementation.
En conclusion, le président du Conseil malien des chargeurs, Kissima dit Bakissima Sylla, appelle l’ensemble des acteurs concernés à faire preuve de responsabilité afin de préserver la fluidité des échanges commerciaux et d’éviter une aggravation des difficultés logistiques auxquelles le pays est confronté.
Articles Similaires
Qualité et performance : la CANAM engage une mission de suivi post-certification.
17 Août 2026 - 17:04 0
Ouverture de la 7ème session du Comité régional de l’OMS pour l’Afrique
25 Août 2026 - 20:27 0
-
NfpCe Sylla du CMC est vraiment bizarre : On dirait qu'il ne connait pas le Malien !... OÙ et QUAND a-t-il déjà vu le Malien respecter la moindre règle ou se plier à la moindre réglementation ???... Pourquoi croyez-vous que RIEN ne marche jamais chez nous, et que nous soyons toujours en retard dans TOUT et dans TOUS les domaines ???... Ah mais c'est vrai j'oubliais : Si rien ne marche jamais normalement chez nous, c'est la faute de la France et de la colonisation ! Où avais-je la tête ? LOL2 moisRépondreLike (0)