Quand IBK nous donne raison : «Nous avons des avions cloués au sol faute de maintenance appropriée»

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Le président de la République vient de confirmer dans son entretien  accordé à Jeune Afrique que les avions achetés sous son magistère sont cloués au sol faute de maintenance appropriée. Ce que nous avons déjà écrit en rapportant les propos de l’alors chef d’état-major de l’armée de l’Air, le colonel-major Souleymane Bamba. Lisez plutôt.

 Depuis l’historique déroute de notre armée en 2012, le débat fait rage autour des moyens mis à la disposition de nos forces pour sécuriser l’intérieur et les frontières de notre pays. Il n’est, malheureusement, pas sur le point de prendre fin avec la sortie du chef d’état-major de l’armée de l’Air, le colonel-major Souleymane Bamba.

«Nous avons deux hélicoptères cloués au sol et qui ne servent à rien». Si l’affirmation venait d’un simple citoyen, d’un soldat ou homme du rang, on ne l’aurait, presque, créditée d’aucune considération et l’aurait mise au compte du contexte actuel de contestation et de protestation tous azimuts. Seulement, c’est le chef d’état-major de l’armée de l’Air, le colonel-major Souleymane Bamba, déçu et très désabusé, qui s’exprimait ainsi.

Très bavard, comme c’est à la mode, désormais, au sein de la grande muette, il rappelle, chez nos confrères de Bloomberg news, dans leur parution du 13 juillet 2017, qu’Airbus a livré à notre pays, fin 2016-début 2017, deux hélicoptères Super Puma.Les deux hélicoptères achetés par le gouvernement, poursuit-il, ne servent à rien pour le moment et n’ont, d’ailleurs, servi à rien depuis leur arrivée.

«Les appareils sont cloués au sol parce que l’armée ne peut pas obtenir les pièces de rechange», argumente le haut gradé.Ainsi, notre pays a investi des milliards dans des équipements militaires à travers l’achat d’hélicoptères, et ces appareils ne servent à rien pendant que tous les jours on parle d’appui aérien.

À l’époque, le gouvernement n’avait pas encore changé et l’actuel Premier ministre était ministre de la Défense ; le Premier ministre n’était autre que Modibo Kéïta (qui s’y connaît en matière de gestion, de bonne gouvernance, signature d’accord etc.). L’information est donc facile à clarifier. Elle doit d’ailleurs l’être d’autant plus qu’acheter des hélicoptères, ce n’est pas comme si on achetait des chaussettes. Ce sont des milliards déboursés par les Maliens dont la gestion doit être obligatoirement justifiée.

Sur ce point, le ministre de l’Economie et des Finances, Boubou Cissé, est fortement interpellé. Lui qui peine à payer notre dette intérieure, mettant en danger la stabilité et menaçant la paix relative que nous connaissons, aurait-il accepté de mettre des milliards dans des hélicoptères qui ne servent à rien ? Quelles étaient ses motivations et celles de tous ceux qui ont participé de près ou de loin à cette supercherie ?

 Affaire à suivre

 Moussa Touré

 

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5 COMMENTAIRES

  1. Ça fait tellement mal d’apprendre cette nouvelle maintenant, et dans les colonnes d’une presse étrangère. Cette information est différente de celle que le ministre a fournie lors de son interpellation à l’assemblée nationale.
    Nous avons toujours dénoncé l’achat de ces foutus avions de fabrication française. Si le gouvernement avait acheté un ou deux hélicoptères KAMOV KA-52, le conflit aurait été terminé il ya longtemps. Le prix unitaire des KAMOV est d’environ 9 – 10 milliards FCFA et les techniciens russes sont toujours disponibles pour les services de maintenances.
    C’est fait sciemment, la france ne laissera jamais ces hélicoptères PUMA s’envoler. Son souhait est de rendre notre pays dépendant de ses moyens aériens.
    Il faut surtout blâmer notre gouvernement et nos responsables militaires, les idiots qui ont acheté des avions qui s’envolent pas. Ces gens ont vraiment humilité notre pays et méritent la peine de mort, si elle était encore en vigueur.

  2. Ce n est pas la faute aux français car tous les décideurs, les approbateurs et signataires du contrat d achat sont des maliens.
    Tant que le cadre malien ne mettra pas en avant l intérêt du mali,les autres se serviront de nous.
    Ou sont les avions payés au Brésil?
    Le problème du mali,ce n est pas les autres pays encore moins la France, le malien est le 1er problème du mali.
    A quel cadre faut il faire confiance?
    Un ex premier ministre au lieu de s occuper des problèmes du mali n avait d autres soucis que remplir son parti politique de députés, maires en favorisant leur évasion du rpm et d autres partis.
    Que fera Boubou cisse?
    Que Dieu l éloigné toute idée de devenir président sinon on sera enterré définitivement.
    Que dieu sauve le mali

  3. Un pays sous tutelle a beau jeté ses milliards dans des “avions” … ils ne voleront jamais! Il ne le serviront jamais! Tout était la poudre aux yeux des maliens a rapproche des élections 2018. Encore une autre preuve d’une fake coopération militaro-securitaire franco-malienne! Mieux valait acheter du riz et du mil pour nos populations affamées avec ces milliards jetés dans les “Super puma”! Ah Maliba … quelle malédiction d’esclaves éternels nous ai tombée sur la tête!!!

  4. IBK ne sait pas qu’on peux acheter des avions, hélicoptères en Russie, en Chine, au Brésil …
    Ou bien les français l’obligent a acheté France avec l’argent des maliens !?

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