Quand un confrère retient notre attention ! : Affaire Avion présidentiel: Le PM a-t-il menti devant l’AN ?

06 Mai 2014 - 05:43
Mis à jour: 12 ans
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[caption id="attachment_241942" align="aligncenter" width="610"]L'avion présidentiel du Mali L'avion présidentiel du Mali[/caption] « Dioncounda et Cheick Modibo, dites la vérité aux Maliens ! ». C’est l’expression d’un agacement chez ce citoyen malien qui en sait, en tout cas plus que les représentants du peuple, sur la question de l’avion présidentiel. Si l’on en croit à l’auteur de cette correspondance, le PM a raconté des contrevérités aux élus de la Nation. Lisez la correspondance publiée par notre confrère, le quotidien « L’indicateur du Renouveau » dans sa livraison du 5 Mai 2014. [Le titre est de la Rédaction].     Je ne fais pas de politique et ne suis d'aucun clan mais quand l'on se permet de mentir au plus haut sommet de l'Etat dans un pays à 90 % de musulmans où le premier d'entre nous le Chef de l'Etat ne prononce pas un mot sans dire au préalable Soubbahannah Wa Talla,  en bons musulmans pratiquants, on ne peut admettre que de telles pratiques perdurent.     Depuis quelques mois maintenant, nous entendons des discours décalés tantôt du directeur de cabinet du président de la République sur l'incapacité de l'avion de voler tantôt du dircom sur le statut juridique douteux de l'avion présidentiel de l'ancien président ATT.     Il y'a deux jours, le chef de l'exécutif, le Premier ministre pour justifier l'achat du nouvel avion présidentiel (qui aurait coûté 20 milliards de nos francs) a affirmé devant le Parlement, la représentation nationale que l'avion présidentiel acquis par l'ancien président ATT était techniquement défaillant et qu'il n'était pas la propriété du Mali.     Nous professionnels de l'aviation civile malienne savons qu'il n'en est rien et nous nous efforcerons d'apporter ici quelques précisions. 1. Cet avion est bel et bien la propriété de l'Etat Mali immatriculé au nom de l'armée de l'air du Mali et acquis selon une procédure qui a associé l'aviation civile malienne et cela dans la plus grande transparence.   Ignominie et d'ingratitude Des documents officiels sont là pour l'attester et si certains responsables étaient tentés d'en effacer la trace qu'ils sachent que des doubles existent et certaines personnes physiques sont prêtes à en témoigner face à tant d'ignominie et d'ingratitude.     2. Il faut porter à la connaissance du grand public que l'avionneur Boeing rappelle tous ses appareils en tout cas les gros porteurs tous les 4-5 ans pour une révision intégrale et approfondie sur sa base de Miami qui est dédiée aux opérations d'asset et de management.     Cette base est le temple de la maintenance en matière d'appareils et c'est d'ailleurs là que les avions de la flotte Air France sont passés au scanner. L'avion présidentiel acquis du temps du président ATT  est revenu au Mali  seulement en février 2012 (soit 3 semaines avant le coup d'Etat du 21 mars) après avoir passé sept (7) mois à Miami pour une remise à neuf. Un officiel malien qui occupe aujourd'hui un poste stratégique a accompagné l'avion pendant les 7 mois et supervisé les opérations de révision. Le président Amadou Toumani Touré n'a pas effectué un seul voyage avec l'avion qui avait ainsi été remis à neuf (même repeint aux couleurs du Mali) car la guerre ayant déjà éclaté et il ne pouvait donc plus quitter le Mali.     Je comprends que ce monsieur craigne pour son pain quotidien mais quand on prête serment, on se doit de défendre des principes tels que l'honneur, la vertu et la dignité.     Les membres d'équipage, les travailleurs de l'aviation civile malienne (ingénieurs aéronautiques, mécaniciens), et les officiers de l'armée de l'air qui étaient chargés de la maintenance de l'avion doivent aussi avoir le courage de dénoncer tous ces mensonges qui jettent l'opprobre et le déshonneur sur toute notre profession.     3.  Je jure sur l'honneur que les autorités de la transition ont hérité d'un avion présidentiel à l'état neuf ce qui a permis d'ailleurs au Premier ministre "pleins pouvoirs" ainsi qu'au président par intérim Dioncounda Traoré de faire des tours du monde avec ledit appareil.     Pour l’honneur et la dignité Rappel de taille, le président Dioncounda Traore a utilisé le Boeing 727-500 pour la dernière fois la dernière semaine du mois d'août donc quelques jours avant l'investiture du président IBK, pour aller remercier et décorer certains de ses pairs africains qui avaient joué un rôle crucial dans la libération de notre septentrion. Ces informations méritent à mon sens d'être sues par l'opinion publique nationale et internationale et cela permet aussi à ma corporation de rester dans une posture de dignité et même d'auto défense. Au rythme où s'alignent les mensonges et si nous professionnels nous nous taisons, il ne faut pas s'étonner dans les jours à venir de faire l'objet de plaintes contre nous pour avoir mis en danger la vie de nos dirigeants de la transition. J'en appelle donc au sens de l'honneur du président Dioncounda qui, du haut de ses 70 ans, ne doit craindre que Dieu aujourd'hui ainsi qu'à l'intelligence du Dr. Cheik Modibo Diarra afin de dire la vérité et toute la vérité au peuple malien. Qu'ils comprennent que le scandale qui pointe le bout du nez éclaboussera tout le monde et cela ils peuvent l'éviter. Pour leur honneur et leur dignité.     Tji Diarra Ingénieur aéronautique

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Commentaires (22)

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Baxy
Baxy 12 ans
Merci monsieur pour cet brillant éclaircissement. Voilà ce qu'on attend en démocratie: l'information, le sens du devoir bienfait et le droit de juger avec des arguments et des éléments de preuves. 8) :-D
nfp
nfp 12 ans
Dans tous les pays du monde (les pays francophones du moins!), les initiales P-M signifient PREMIER MINISTRE; Au Mali, nous innovons: Les initiales P-M, sous IBK, signifient plus sûrement "PORTE-MENSONGE" de la présidence! Nous sommes décidément à la pointe!... Avant-gardistes, même!... :cry: :cry: Et quand ils voient L'ENORMITE et LA TAILLE des bobards qu'IBK ose faire avaler à son peuple, les observateurs étrangers doivent se poser des questions sur L'ETAT MENTAL et le Q-I MOYEN de la population Malienne au 21ème siècle! :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:
nfp
nfp 12 ans
Merci Monsieur Diarra! Pour ma part, ayant de la famille dans le milieu aéronautique au Mali, je SAVAIS pertinement que cet avion était EFFECTIVEMENT en parfait état de voler, et que Koulouba mentait effrontément aux Maliens!!! Mais vous, non seulement vous l’écrivez noir sur blanc, vous le jurez sollenelement, et vous signez de votre nom! Un seul mot me vient à l’esprit: C.H.A.P.E.A.U! Qu’IBK et « Moussa Marrant » démentent PUBLIQUEMENT vos propos, s’ils le peuvent! :mrgreen: Ce scandaleux « détournement » de 20 milliards de nos caisses pour un caprice personnel de mégalomane-frimeur est, à mon avis, la « connerie de trop » pour IBK!!!… Je doute que cette fois, la nation flouée, dupée, et traitée en débile, laisse passer UNE TELLE ENORMITE et UN TEL SCANDALE! :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: :evil: Peu importe qu’on soit pro ou anti-IBK! Tout président QUI QU’IL SOIT capable d’une telle forfaiture doit rendre compte devant une Haute Cour de justice! :evil: :evil:
Le Cardinal
Le Cardinal 12 ans
Monsieur Diarra, vous êtes ing, pas juriste et vous n’avez aucune qualité à contredire le PM. Le fait que la procédure ait associé l’aviation civile ne signifie rien, du point de vue du droit. Air Cocaine a atterri à Bourem, avec une cargaison de drogue, avec la bienveillante autorisation de traversée de l’aviation civile. Ce Boeing est revenu de Miami depuis seulement quand ? Et puis, arrêtes avec le parallèle avec «« c’est là que les avions de la flotte air France sont passés au scanner », pour nous faire comprendre quoi ? Vous et air France avez le même sérieux dans ce domaine ? Sabali !!! Alors de grâce, il est question d’un problème de droit, qui ne met en cause ni ta compétence, ni ton patriotisme. Le personnel que tu cites ne maintient rien du tout. On est Mali et on sait comment ce se passe. Ils n’avaient qu’à maintenir les appareils militaires dont on a vendu les pièces les unes après les autres, et c’est ce qui nous a valu la grande « abdication » militaire en 2012. C’est là qu’il fallait parler d’opprobre et de déshonneur !!! Vous n’êtes pas des professionnels du droit, la vertu qui entoure l’achat d’un équipement ne vous engage en rien. Mais sur ce plan, veuillez vous taire. Quelles armes l’argent du contribuable n’a-t-il pas commandées ? Où sont les chars de combat ? garés à Ségou, sans moteur. Où sont les moteurs ? Vendus le long du Niger pour équiper des pinasses, par des cadres militaires encore en fonction aujourd’hui. Monsieur, veuillez vous taire. Seul le silence est grand………..
nfp
nfp 12 ans
Le Cardinal "Monsieur Diarra, vous êtes ing, pas juriste et vous n’avez aucune qualité à contredire le PM" Parce que PM, lui, comptable de profession, est bien sûr totalement "qualifié" pour nous parler de l'état TECHNIQUE d'un Boeing!... :mrgreen: :mrgreen: Et selon toi, beaucoup plus "qualifié" qu'un ............ingénieur en aéronautique! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Les derniers cire-babouches d'ibk (mloo, toi, et quelques rares autres) n'arrivent pas à comprendre une réalité très simple (et évidente pour tous les autres posteurs!): Plus vous tentez de "couvrir" cette ENORMITE par vos gessticulations désordonnées et vaines, plus vous en DEMONTREZ le mensonge! Et par la même occasion, plus vous passez vous-même pour des cons! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: Mais après tout, c'est un choix comme un autre... :roll:
Le Cardinal
Le Cardinal 12 ans
Pour nous, il ne s'agit pas de choix. C'est analytique. Pour toi, c'est un choix : la haine et l’intolérance. L'Expert n'est pas plus qualifié que l'Ingénieur, mais le Pm oui. Parce qu'il est aux affaires et qu'il a accès à l'information. C'est difficile à comprendre ! Pour le reste, assumes ta déviation grossière qui ne sied pas aux échanges sur la toile. La haine pousse aux insultes.
Baba Ouedraogo
Baba Ouedraogo 12 ans
Pauvre de nous. La politique africaine quant tu nous tien. Je comprends mieux le départ de l'autre
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