Entre nous : Soyons visionnaires !

06 Fév 2016 - 01:21
Mis à jour: 11 ans
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Entre nous : Soyons visionnaires !
Mali Ko - Yere Ko
Le Mali comme de nombreux pays africains, accuse un grand retard dans le développement avec comme corollaire, l’extrême pauvreté dans laquelle baignent les populations. L’une des causes de ce sous-développement est sans doute le manque de vision de l’élite dirigeante de nos pays. Une preuve de ce manque de vision réside dans notre attachement à des institutions et des dépenses de prestige. A quoi servent des institutions comme la Cour Constitutionnelle, le Conseil Economique, Social et Culturel, le Haut Conseil des Collectivités, le Bureau du Vérificateur Général, l’Autorité pour la Protection des Données Personnelles ? Absolument rien. Une réforme audacieuse et révolutionnaire devrait supprimer toutes ces institutions budgétivores. Et des milliards servant à assurer leur fonctionnement doivent être investis dans des secteurs productifs. Notre manque de vision nous conduit à accorder plus d’importance à des investissements non-productifs. Regardez autour de vous, vous ne verrez que des bâtiments construits à coûts de milliards pour loger des services publics dans un pays où les étudiants de l’université vadrouillent à travers la ville, à la recherche de salles pour prendre leurs cours. Des milliards sont investis dans l’achat des véhicules de luxe alors que des villages entiers sont privés d’écoles, de soins de santé et d’eau potable. On affecte des milliards de francs à des responsables d’institutions comme fonds de souveraineté alors que des jeunes diplômés restent aux portes de l’administration faute de ressources de l’Etat. On arrive à dénicher des budgets colossaux pour organiser des fora et autres rencontres mais curieusement, il n’y a pas de fonds pour sauver les entreprises en détresse comme l’HUICOMA, la Régie de Chemin de Fer et autres, bradées, pardon privatisées sous la pression des institutions de Breton Wood. L’importation de fruits et légumes comme l’orange, la pomme de terre, les oignons, etc,  provenant de pays situés à des milliers de kilomètres de chez nous, est ressentie comme une honte pour le malien moyen. Notre pays dispose de deux grands fleuves, l’eau coule pendant toute l’année. Et pourtant, la grande quantité de riz que nous consommons vient des pays d’Asie qui se trouvaient au même stade de développement que nous à la sortie de la seconde guerre mondiale. Pour permettre aux consommateurs maliens d’accéder à ce riz d’Asie, l’Etat est obligé d’accorder des exonérations aux opérateurs économiques. Ce qui prive les caisses du Trésor Public de milliards de FCFA. Or, il suffit d’entreprendre des politiques courageuses pour mettre en valeur toutes ces terres irrigables et permettre au Mali de vendre son excédent de productions à ceux qui en ont besoin. Si nous acceptons d’être visionnaires, voire de travailler, le Mali peut devenir une puissance régionale au bout de quelques années. Pour disposer de notre destin, il est indispensable d’imaginer nos propres stratégies de mobilisation de ressources. La forte dépendance de notre pays de l’aide extérieure est de nature à rétrécir nos capacités de prise de décision.  Chiaka Doumbia

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Commentaires (43)

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pkagame
pkagame 11 ans
Noel: "Le président a fait beaucoup d’investissement dans nos infrastructures routières"... de quel pays parle t-on ici? :roll: Noel please arretes de tromper tes concitoyens pour ton intérêt personnel. En realité, toutes les routes au Mali sont mediocres et sont en etat avancé de degradation. Je ne dirais pas que cest la faute du president actuel...mais il n' y a pas encore fait d'investissement... ni montré une volonté concrete dans ce sens. Noel, je te conseilles de visiter la Cote d'Ivoire pour voir comment notre pays est en retard en terme d'infrastructure routiere. Dans ce pays tu verras que les transporteurs gagnent trois fois plus que ceux du Mali a cause de la fluidite de leurs mouvements sur les autoroutes reelles entre les villes...ainsi le transport cree des milliers d'emplois en RCI. SE Ouattara a investi plu de 4000 milliards fcfa dans l'infrastructure routiere en RCI depuis 4 ans. Au Mali? Rien! Il n'existe meme pas une seule autoroute meme de 15 km. Le President Ouattara a aussi pris l'initiative financiere aupres des banques de donner des prêts en centaines des milliards aux transporteurs qui souhaitent renouveler leurs flottes. Il est aussi en train d'investir dans la reconstruction des gars routiere d'Abidjan etc.. Chez nous, le gouvernment n'est nulle part sauf a la douane et aux impots pour piller le citoyen et sans contrepartie ni dans l'infrstructure routiere ni dans l'appui financier. Il faut tout simplement observer comment les routes de Bamako sont delabrees dans dans la poussiere et l'entassement infernal...infestees par le desordre des djakartas... et autre parking illegal au bord des arteres...et jettes un coup d'oeil sur les poteaux de l'eclairage public sur certaines arteres tu verras le degré de la mediocrité et l'irrespobsabilite de nos autorités vis a vis du bien-etre de nos citoyens ainsi que de Bamako qui est devenu le centre incontournable de nos activites economiques, avec plus de 4 millions de residents, y compris des centaines des milliers d'etrangers. Si le President IBK veut faire un investissement rentable dans l'infrastructure routiere qui debouchera a la creation de l'emploi et aussi de revenus viables au niveau de la douane ...et non de continuer avec le bricollage de faux "goudrons" surfacturés, il doit d'ici 2018 trouver des moyens pour commencer à: --reconstruire la route Bamako-Kayes-Dakar... cette route etant strategique pour la douane malienne et le secteur privé, car y passe peut etre 70% des importations. Or son etat degradé actuel cause beaucoup de peine aux logistics et de ce fait un manque a gagner en temps et depenses a tous. --reconstruire les routes a Bamako en standard afin de soulager la circulation du stress quotidien et de sauver de centaines de vies de jeunes d accidents maccabres ...et surtout de rendre la ville vivable. -- construire une 4 voies Bamako-Nara-Mauritanie afin de souffler une activite economique dans cette partie enclavé qui a plus de 250 000 habitants --construire la deuxieme voie de Bamako-Segou --elargir la route Segou-Niono zone Office du Niger en 2 voies. Voilà des projets auxquels il faut songer... et non demeurer dans la mediocrité des routes ridicules dont les frais de l'inauguration en pompe coûtent plus cher que les frais reels (sans surfacturation) de la construction.
Sawanè
Sawanè 11 ans
@ kagame merci pour cette elaboration mon frere. Cest vraiment la mediocrite que les autorites maliennes preferent. Je vis en en Cote divoire je peut confirmer tout ce que tu viens de dire par rapport aux realisations d' ADO il ya pas match avec le Mali. Malheureusement on dirait que le Mali a perdu son elan depuis le depart d'ATT qui etait engagé a changer la physionomie du Maliba.
pkagame
pkagame 11 ans
.... et le Mediateur de la Republique...(et l'AN aussi :lol: )..et tant d'autres moyens de gaspillage et pesanteurs pour mieux de-prioritiser nos vrais besoins en tant que pays sous-developpé. Je partage l' argument du journaliste que l'existance de ces institutions bidon (pour notre realité) signale un manque de vision, de creativité , de resilience et de responsabilité de nos leaders, en vue d'avancer notre pays. Surement, ce n'est pas avec la Generation YEREMAKARA que nous sommes devenus que le chat sera appelé le chat...que ces pseudo institutions seront supprimée ou du moins reduite au minimum vital.... il faut une nouvelle generation de maliens qui saura transcender la mentalite Yeremakara (interet personnel et l'egoisme) qui a desormais infecté tous les maliens du haut en bas. En realite, de 1970- up notre pays n'a fait que regressé: nous sommes d'annees lumiere demarqués de là où nous devrions etre by-2016. Aujourd'hui nous sommes pire que jamais vu que le peu d'independance que nous avions est partie en fumee depuis 2012.
mali news
mali news 11 ans
Le conseil économique et social constitue auprès des pouvoirs publics de ce pays, une assemblée consultative qui assure la représentation des principales activités économiques et sociales, favorise la collaboration des différentes catégories professionnelles entre elles et contribue notamment à l’élaboration de la politique économique et sociale du Gouvernement. Le Conseil économique et social donne son avis sur des projets de lois, d’ordonnance ou de décret ainsi que des propositions de lois. Donc son rôle mon cher Doumbia, il est très important pour un pays qui se veut un développement équitable :-P :-P :-P
mali news
mali news 11 ans
Le conseil économique et social constitue auprès des pouvoirs publics de ce pays, une assemblée consultative qui assure la représentation des principales activités économiques et sociales, favorise la collaboration des différentes catégories professionnelles entre elles et contribue notamment à l’élaboration de la politique économique et sociale du Gouvernement. Le Conseil économique et social donne son avis sur des projets de lois, d’ordonnance ou de décret ainsi que des propositions de lois. Donc son rôle mon cher Doumbia, il est très important pour un pays qui se veut un développement équitable
noel@
noel@ 11 ans
Le président a fait beaucoup d'investissement dans nos infrastructures routières sans oublier la création de plus de 81.864 emploi jeunes sur les 200.000 promis. Il a encouragé les structures professionnelles à bien mieux orienter les jeunes qui sont enquête d'emploi
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