Occupation anarchique du domaine public routier : 35 opérations de libération menées par l’ANASER au premier semestre 2026

Face à la multiplication des occupations qui entravent la circulation et exposent les usagers aux accidents, l’Agence nationale de la Sécurité routière (ANASER) a intensifié ses actions de libération du domaine public routier.

10 Sep 2026 - 17:14
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Occupation anarchique du domaine public routier : 35 opérations de libération menées par l’ANASER au premier semestre 2026

Au premier semestre 2026, 35 opérations ont été menées à Bamako, dans plusieurs régions et sur les axes interurbains. Une offensive qui s’inscrit dans une stratégie plus large de prévention des accidents et de protection des usagers.

Étals installés au bord des routes, commerces débordant sur les voies de circulation, véhicules stationnés de manière anarchique, occupations des accotements… Le phénomène de l’occupation du domaine public routier constitue aujourd’hui l’un des défis auxquels sont confrontés les usagers de la route au Mali. Au-delà de la gêne occasionnée, ces occupations peuvent réduire la visibilité, perturber la circulation et contraindre les piétons et les conducteurs à prendre des risques.

C’est dans ce contexte que l’Agence nationale de la Sécurité routière (ANASER) a fait de la libération du domaine public routier l’une de ses activités phares en 2026. Au premier semestre, pas moins de 35 opérations ont été effectuées à Bamako et dans les régions de Kayes, Koulikoro, Sikasso, Ségou, Mopti et Gao, mais également sur plusieurs axes routiers interurbains.

Cette mobilisation s’inscrit notamment dans le cadre de la 22e édition de la Semaine nationale de la sécurité routière, organisée du 29 juin au 4 juillet 2026 à Bamako et dans les régions. Pour cette édition, l’accent a été mis exclusivement sur la problématique du domaine public routier, avec pour thème : « Occupation anarchique du domaine public routier : un danger pour la sécurité routière ».

À travers cette thématique, l’ANASER entend attirer l’attention sur les conséquences de ces occupations et encourager une utilisation plus responsable des espaces dédiés à la circulation. La libération des emprises routières apparaît ainsi comme une action de prévention à part entière.

Créée par l’Ordonnance n°09-003/P-RM du 9 février 2009, ratifiée par la Loi n°09-006 du 5 juin 2009 et modifiée par la Loi n°2023-031 du 8 juin 2023, l’ANASER a pour mission de renforcer la sécurité routière et de contribuer à l’amélioration des conditions d’exploitation du réseau routier.

Dans cette dynamique, et conformément aux orientations du ministre des Transports et des Infrastructures, Madame Dembélé Madina Sissoko, l’agence multiplie les actions de sensibilisation, de formation et de contrôle afin de réduire les accidents de la circulation.

Depuis janvier 2026, une campagne de communication et de sensibilisation a notamment été menée auprès des jeunes usagers de la route dans 100 écoles, collèges, lycées, points de commerce et lieux de travail. Téléphone au volant, excès de vitesse, port du casque et de la ceinture de sécurité, conduite en état d’ébriété : plusieurs comportements à risque ont été ciblés.

L’action de l’ANASER repose également sur le renforcement des capacités des acteurs de la sécurité routière. 638 agents verbalisateurs ont été formés, dont 578 policiers stagiaires en BA1 et 60 stagiaires en cours supérieur et d’application de la Gendarmerie nationale. À cela s’ajoute la formation de 100 acteurs de la justice sur les procédures de recouvrement des amendes.

La formation aux techniques de remplissage et de transmission des Bulletins d’analyse des accidents corporels (BAAC) a également concerné 761 agents des forces de sécurité, composés de 407 stagiaires gendarmes du BA1, 294 policiers stagiaires du BA1 et 60 stagiaires en cours supérieur et d’application de la Gendarmerie nationale.

Sur le terrain, l’agence a par ailleurs renforcé les moyens destinés aux contrôles conjoints avec la Police routière, avec la réception de quatre radars sur trépied, 20 éthylotests, 1 000 rouleaux de papier pour imprimantes d’éthylotests, 400 embouts buccaux et 40 caméras portatives.

La prévention de proximité constitue également un axe important. 1 000 chauffeurs de tricycles et de motos-taxis ainsi que 800 chauffeurs et conducteurs routiers ont été formés à Bamako et dans les régions de Kayes, Koulikoro, Sikasso, Ségou, Mopti et Gao.

L’ANASER intervient également auprès des cyclistes et charretiers fréquentant les marchés hebdomadaires. À Koutiala, Koro, Téné, Baramandougou, Bougouni, Kangaba, Banamba, Gao et Sofara, l’agence a mené des actions de proximité sur l’utilisation des catadioptres et des gilets fluorescents, des équipements destinés à améliorer la visibilité des usagers vulnérables.

Sur le plan des infrastructures, plusieurs aménagements ont également été réalisés pour améliorer la sécurité. Quatre carrefours accidentogènes ont notamment fait l’objet d’aménagements à Hamdallaye, Darsalam, Médina Coura et Fana, au niveau du virage de Dioïla. À cela s’ajoutent l’implantation de feux tricolores au carrefour de N’Gabacoro-Droit et la réalisation d’un muret séparateur à Yirimadjo.

Les opérations de contrôle constituent enfin un autre volet de cette stratégie. Dans le cadre des conventions avec la Police et la Gendarmerie, 51 contrôles routiers en agglomération et 63 en rase campagne ont été effectués.

Ces différentes actions prennent tout leur sens au regard des statistiques des accidents de la circulation. Selon les données de 2025 adoptées lors d’un atelier tenu le 23 avril 2026, 7 691 accidents ont été enregistrés, faisant 8 863 blessés et 648 morts. Le nombre de décès est toutefois en baisse par rapport à 2024, année durant laquelle 7 673 accidents avaient été recensés pour 682 morts.

Pour l’ANASER, cette évolution constitue un encouragement à poursuivre et à intensifier les efforts. La lutte contre l’occupation anarchique du domaine public routier, la sensibilisation, la formation, les contrôles et l’amélioration des infrastructures constituent autant de leviers mobilisés pour faire reculer l’insécurité routière.

À l’approche de la rentrée scolaire et des fêtes de fin d’année, périodes traditionnellement marquées par une forte mobilité, l’agence entend maintenir la pression. Car, derrière chaque opération de libération d’une emprise routière se trouve un même objectif : rendre la route plus sûre, plus fluide et plus accessible à tous les usagers

Flani SORA

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