Anton Op De Beké, Représentant résident du Fmi au Mali : «L’avion présidentiel a été financé sur le budget 2014»

5
Anton Op De Beké, Représentant résident du Fmi au Mali
Anton Op De Beké, Représentant résident du Fmi au Mali

Le Fonds monétaire international (Fmi) est arrivé à la conclusion que l’avion présidentiel a été financé non pas par un prêt, mais sur le budget 2014 du Mali. Pour ce faire, des dépenses d’investissements ont été réduites d’environ ¼. Cela a été fait dans la loi des finances rectificative approuvée le 25 août. Le montant des dépenses hors budget 2014 serait diminué par l’amélioration de tous les contrats qui pourraient être annulés en payant le contrat Guo Star au prix fournisseur par le prix gonflé.

 

Cette révélation a été faite par le Représentant-résident du Fmi au Mali, Anton Op De Beké, lors d’une conférence publique organisée par l’Initiative pour le  changement au Mali et en Afrique (Icma), le samedi 8 novembre 2014, à la Maison de la presse. Cette conférence publique portait sur le rapport du Vérificateur général et celui de la Cour suprême sur l’achat de l’avion présidentiel et le contrat des équipements militaires. L’Initiative pour le changement au Mali et en Afrique (Icma) a fait appel au Représentant résident du Fmi au Mali, Anton Op De Beké, pour animer cette conférence.

 

L’Icma, présidée par Mme Traoré Coumba Bah,  est un Observatoire de la bonne gouvernance et des bonnes pratiques. C’est dans ce cadre que depuis 4 mois, un cadre de concertation a été initié avec les citoyens, en partenariat avec le Fmi, pour échanger sur ce qui s’est dessiné à travers l’acquisition de l’avion présidentiel et le marché des équipements militaires. «En tant que citoyens, nous avons voulu faire cet échange pour qu’ensemble nous puissions décortiquer les deux rapports et transcrire des actions citoyennes, pour revendiquer un changement positif. Nous ne sommes mandatés par personne. Nous avons voulu faire appel au Fmi pour nous éclaircir et nous aider à mieux comprendre ces rapports», a déclaré la présidente de l’Initiative pour le changement au Mali et en Afrique, Traoré Coumba Bah.

 

Selon le conférencier, Anton Op De Beké, les rapports d’audit du Vérificateur général et de la Cour suprême portent sur deux transactions récentes faites par le ministère de la Défense et des Anciens combattants : l’achat de l’avion présidentiel pour un budget de 20 milliards de Fcfa et le contrat des équipements militaires pour 69 milliards de Fcfa, attribué à la société Guo Star et soutenu par une garantie de 100 milliards du gouvernement malien.

 

À en croire le représentant-résident du Fmi au Mali, l’achat de l’avion présidentiel n’était pas inscrit dans le budget 2014, ni dans le projet de loi rectificative présentée au service du Fmi pendant les discussions au mois de mars. À ses dires, il est avéré que le contrat avait été signé en février et un prêt bancaire de 17 milliards de Fcfa avait été opéré en mars 2014. Le conférencier a indiqué que le rapport du service du Fmi avait appris l’achat de l’avion présidentiel et mentionné aussi d’autres transactions hors budget. C’est ainsi que le Fmi est tombé sur le contrat de Guo Star.

 

«Nous ne remettons pas en question le fait que le président avait besoin d’un nouvel avion, ni qu’il n’y avait pas de besoins de l’armée en équipements. Notre préoccupation est que les bonnes pratiques de finances publiques n’ont pas été suivies. Pour l’avion présidentiel, il n’était pas inscrit dans le budget 2014 et le contrat Guo Star allait être financé sur le budget de 2014-2016. Il n’y avait aucune justification concernant la garantie des 100 milliards faite à Guo Star par le gouvernement malien», a déclaré Anton Op De Beké.

 

Le conférencier a expliqué que l’achat de l’avion présidentiel et le contrat de Guo Star ont été effectués à travers des ententes directes. «Si un contrat est donné de gré à gré, il faut toujours s’attendre à des surfacturations», a-t-il martelé. Avant de souligner que le gouvernement a donné comme justifications que les deux achats étaient des biens militaires couverts par l’article 8 du Code des marchés publics. «Nous pensons que pour l’avion présidentiel qui était un avion civil et pour la plupart des biens du contrat militaire qui étaient des fournitures de véhicules et d’habillements, ces justifications ne tiennent pas. Cette exception avait été abusée», a déclaré Anton Op De Beké.

 

Par ailleurs, le conférencier a indiqué que le rapport du Vérificateur général et celui de la Cour suprême ont découvert plusieurs faiblesses. En particulier, dit-il, le rapport du Vérificateur a conclu que le contrat Guo Star contenait une marge de 29 milliards Fcfa, alors que la charge du ministère de la Défense était de 69 milliards Fcfa et le paiement au fournisseur par Guo Star s’élevait à 40 milliards de Fcfa.

 

Il a aussi précisé que le Fmi est arrivé à la conclusion que l’avion présidentiel a été financé non pas par un prêt, mais sur le budget 2014. Pour ce faire, des dépenses d’investissements ont été réduites d’environ ¼. Cela a été fait dans la loi de finances rectificative approuvée le 25 août. Le montant des dépenses hors budget 2014 serait diminué par l’amélioration de tous les contrats qui pourraient être annulés en payant le contrat Guo Star au prix fournisseur par le prix gonflé. Ça réduit les dépenses hors budget de 80 milliards de Fcfa, pour arriver à un dépassement de 30 milliards Fcfa.

Diango COULIBALY

Commentaires via Facebook :

5 COMMENTAIRES

  1. Les impérialistes n’aiment point les chefs d’Etat africains qu’ils n’ont pas mis au pouvoir car ils ne sont pas taillables et corvéables à merci. Ils font tout pour mettre le peuple à la trousse des chefs d’Etat africains insoumis. Tel n’est-il pas le cas d’IBK ? Vous avez la corroboration par cet article de l’impérialisme : « Article 3 : Tout pouvoir dans les pays du tiers-monde émane de nous, qui l’exerçons par la pression sur les dirigeants qui ne sont que nos marionnettes. Aucun organe du tiers-monde ne peut s’en attribuer l’exercice. »
    IBK a été choisi par le peuple malien à près de 78%.IBK est, sans doute, nationaliste ; mais nul n’est infaillible ?
    D’après les journaux, les dossiers ont été remis à la justice. Que justice soit rendue, mais faisons beaucoup attention! Le FMI et la BM ont fait pire au Mali : l’ajustement structurel avec ses conséquences drastiques (les retraites volontaires anticipées, la liquidation de nos entreprises d’Etat ayant entraîné des vagues de chômage et la chute des revenus du Mali…).Le Mali était bien parti sous Modibo KEITA avec les entreprises crées. Le FMI est une institution entre les mains des impérialistes pour mieux nous exploiter. Je ne croix pas que notre développement vienne de cette institution. Faisons beaucoup attention! J’aime le Mali ! Voyons clair dans cette affaire d’avion et de surfacturations ! Evitons que des forces exogènes nous poussent à déstabiliser le Sud du Mali ! Laissons la justice faire son travail mais sous le regard vigilant du peuple.
    Je suis républicain et hais la malhonnêteté.
    Je reviens à la charge : notre salut se trouve dans le développement endogène et autocentré. Exploitons et utilisons judicieusement le peu de ressources que nous possédons. Nous ne sommes point pauvres car ceux qui se disent riches pillent leurs richesses de chez nous. N’en doutez point, si l’Afrique se développe, ce sont les impérialistes qui s’effondraient. C’est donc un combat de survie !
    De toutes façons, ce n’est pas le FMI qui va nous développer !
    Nous devons éviter les fonds faciles avec leurs conditions d’acquisition drastique pour nos Etats ! Je suis contre ces dettes qui sont généralement mal utilisées quand elles tombent entre les mains de dirigeants véreux.
    L’Afrique doit mettre en exécution les projets financiers de L’UA défendus par Kadhafi et pour lesquels il a été assassiné pour barrer le chemin du bonheur à nos générations futures.

  2. L’ AVION

    L’AVION, CET “AVION” NE PEUT PAS ATTERRIR CAR SA “CARGAISON” INTÉRESSE LES MALIENS ET L’EQUIPAGE LE SAIT BIEN. L’AVION NE PEUT PAS RESTER EN VOL, C’EST UNE EVIDENCE ET IL Y A DES PROCEDURES A RESPECTER. DANS TOUS LES CAS LE CRASH EST EN VUE POUR TOUS EMBARQUES.
    😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆
    UN DEBARQUEMENT GENERAL EN PERSPECTIVE 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆

  3. Le roi du Mali ou le premier malien photografiait ou filmait nu dans son palais royal.
    Mais dans quel type de pays les maliens vivent.
    Pourriture partout.Au palais, dans l’administration, a l’assemblee familliale, pres que toute la societe civile.
    Jusqu’ou’ on veut encore aleer en PROFONDEUR ?
    BASTA , BASTA, ARRETTE BON SANG, ARRETTE BON DIEU, vous etes des personnes et de consequence faitent au minimum quelque chose d’humain, si se n’est pas trop tard.Mon Dieu.
    Il existe encore dans ce monde des individues de cette ESPECE ENCORE SUR TERRE ?????????
    Plus bas que ca, il n’y a PLUS.Arrettez pour le CIEL.

  4. Merci FMI! La presse a dénoncé, l’opposition a dénoncé, le pouvoir a tout simplement démenti. Il a fallu que le FMI s’en mèle pour que la vérité éclate.
    Bravo le FMI

Comments are closed.